特讯热点！比亚迪李云飞：电池原材料降价不应成为车企利润空间，价格战并非行业发展之道

比亚迪李云飞：电池原材料降价不应成为车企利润空间，价格战并非行业发展之道

[北京, 2024年6月16日] 近日，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在重庆汽车论坛上发表演讲时表示，电池原材料价格下降，但并未反映在产品定价中，这是一种对消费者不道德的行为。他呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。

李云飞指出，近年来，随着新能源汽车产业快速发展，电池原材料价格大幅上涨，给车企成本带来了巨大压力。然而，近期电池原材料价格出现回落，部分车企却并未下调产品价格。他认为，这是一种对消费者不负责任的行为。

他强调，车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。价格战只会恶化行业竞争环境，最终损害消费者利益。

李云飞的观点得到了业内人士的普遍认同。有专家表示，电池原材料价格下降只是新能源汽车成本下降的一个因素，车企还应在研发、制造等环节不断降本增效，才能为消费者提供更具性价比的产品。

关于比亚迪

比亚迪是一家全球领先的新能源汽车制造商，同时也是电池、芯片、电子等领域的领先企业。比亚迪致力于用技术创新解決人类可持续发展问题，为全球用户提供安全、可靠、经济实惠的新能源产品和整体解决方案。

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## 新闻分析

李云飞的讲话引发了业内对新能源汽车价格战的担忧。近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企通过降价来抢占市场份额。这种做法虽然刺激了市场销量增长，但也导致了行业利润空间下降。

李云飞呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。这不仅是维护消费者利益的需要，也是推动新能源汽车产业健康发展的关键。

从长远来看，新能源汽车产业的发展应依靠技术创新来提升产品竞争力，而非通过价格战来获取市场份额。车企应加大研发投入，不断提升产品性能和质量，才能在竞争中立于不败之地。

王石放弃千万退休金：彰显企业家风范 诠释责任担当

北京——近日，万科创始人王石主动放弃2023年千万元退休金的消息在网络上热传，引发广泛关注。不少网友为王石先生的格局和胸怀点赞，称其是企业家的典范。

据了解，王石先生自1988年创办万科以来，带领企业从一家默默无闻的小公司发展成为中国房地产行业的领军企业。在任职期间，他始终坚持“为社会创造价值”的理念，带领万科实现了快速发展，为中国房地产行业的发展做出了重要贡献。

2017年，王石先生辞去万科董事长职务，但仍然担任万科董事会名誉主席。卸任后，他继续关注万科的发展，并积极投身于环保、公益等事业。

王石先生主动放弃千万元退休金，体现了他对万科的深厚感情和高度的责任担当。这不仅是企业家风范的体现，也是对社会责任的诠释。

近年来，随着中国经济社会的发展，企业家精神越来越受到重视。企业家不仅要追求经济效益，更要承担社会责任。王石先生的行为，为广大企业家树立了榜样。

我们相信，在王石先生等优秀企业家的引领下，中国企业家队伍将不断壮大，为中国经济社会发展做出更大的贡献。

王石先生放弃千万元退休金的事件，也引发了人们对企业家退休金制度的思考。一些网友认为，企业家高额退休金与社会公平不符，应该进行改革。

对此，有专家表示，企业家退休金制度应该遵循市场化原则，根据企业家个人贡献和市场行情合理确定。同时，也要加强对企业家退休金的监管，防止出现侵占公司利益等现象。

王石先生主动放弃千万元退休金，不仅是个人行为，也体现了企业家群体对社会责任的担当。相信在未来，会有更多企业家像王石先生一样，为社会创造更多价值，承担更多责任。